吉姆Tise,联邦航空局

美国联邦航空局的天气相机程序已经扩大到美国的东北海岸。

美国联邦航空局正在举办18相机在缅因州的网站天气相机网站通过2023年,计划添加更多的网站。

LifeFlight缅因州提供医疗服务,拥有并维护相机网站。乔什·迪克森LifeFlight航空服务主任说,他的目标是有一台相机在国家和每一个机场在几个“夹点”更高的地形。

“我们看到机场的卫生保健设施使我们能够按需医院飞进一个社区当它是必要的,”迪克森说。

摄像机为飞行员提供更好的天气信息,特别是在雷达覆盖的地形是稀缺的。它是同样重要的是,迪克森说,相机允许他的飞行员来评估机场跑道条件。

“当我们试图得到一个婴儿农村缅因州凌晨3点。,我们需要知道跑道是什么样子,”迪克森解释道。他指出,大多数机场没有空中交通控制塔和目前没有通知空中任务(“诺塔姆”)宣布表面条件。

“我们可以发送一个飞机,如果是这样,什么?”迪克森说。“我们需要看看跑道已经耕种。有麋鹿站在跑道的中间吗?没有出现在雷达降水?我们的相机可以告诉我们这一切。”

美国联邦航空局的天气相机程序在阿拉斯加20多年前开始的。美国联邦航空局已扩大到夏威夷和美国大陆。

“我们现在势头非常好,”科尔教皇说,项目经理。“将会有更多。”

教皇估计潜在的额外的330个网站在阿拉斯加,夏威夷和美国相邻。

例如,蒙大拿的状态有安装摄像头在十几个网站,添加“一点点,”教皇说。犹他州的一个私人机场增加了一个摄像头。美国联邦航空局在夏威夷安装了11个地点。十个额外网站定于FY23 FY24其余5。

项目董事2022年12月举行了一次研讨会,吸引了大约900人参加,提供信息为政府官员和点如何天气摄像技术合并到他们的地区。

除了更多的州在美国的扩张,天气相机程序还研究技术的进步,将引入360度相机功能。